刘华无奈的说：“我说巧了，就是前几天我也搞了这么一个电动车。”
“是吗？跟我们这个一样吗？”
刘华摇摇头：“不一样，但我感觉应该比你们这个好。”
学生有点儿不服气了，但是他没有说话，他也知道刘华的学术地位，这时候不是他该插嘴的。
“不一样？”教授笑着说：“要不这样吧，把我这个电动自行车运到你们厂，然后咱两个设计比一比高低。”
刘华其实很不想打击他们的自信心，但是架不住这几位是跃跃欲试啊。
他们主动找后勤要了一辆小货车，就这么屁颠儿屁颠儿的来到了太一重工。
当他们看到刘华设计的电动自行车直接就傻眼了，那位教授摇摇头：“您这是摩托车呀，不是电动自行车。”
“你们是按照自行车来设计的电动自行车，我是按照摩托车来设计的电动自行车。”刘华解释道：“我们两个设计就应该不是一个赛道的产品。”
“有点道理。”
刘华笑着说：“你还保留俩脚蹬子，是不是怕没电了，还可以蹬着回来？”
那位教授和他的学生俩人一起点点头，当初设计的时候，他们确实是这么想的。
“你知道那玩意儿蹬起来有多费劲吗？”
教授点点头说道：“还好吧，虽然说比一般的自行车要多点力气。”
“你那个自行车都骑没电了，那说明路程不远啊，最起码得十几公里吧。”刘华反问道：“比蹬自行车还要费力的蹬十几公里，你知道是什么概念吗？”
“那您这个不怕没电吗？”
“怕呀。”刘华理所当然的说：“所以我按照摩托车车体来设计这个东西，就是为了可以多放一点电池，增加电动自行车续航，目前我们这个可以跑六十公里，也就是说满足你来回三十公里的路程，你要是再远的话干脆就坐公交车或者打的。”
“那要是农村呢？农村公交车少，更没有出租车。”
刘华笑了笑：“你得调研一下，看看在农村，老百姓的活动范围有多广啊，三十公里足以满足他们的日常所需了。”
有句话叫做人比人得死，货比货得扔。
现在他们的电动自行车跟刘华的电动自行车一比，感觉就像鸡肋一样。
教授不甘心的说：“也就是说，我们的产品，完全没有任何实用性。”
“也不能这么说，我这个对小姑娘来说可能有点沉重，把你们那个脚蹬子去掉，设计的稍微大一点，多放点电池，再设计的漂亮一点儿，可能会适合小姑娘这类的客户。”
教授思索再三，点点头：“到底不愧是做企业的，比我们更了解市场，跟您一比呀，我们就正应了那个成语叫做闭门造车。”
“你们也可以再想一想，把电池搞小一点，主要出行动力还是靠蹬，蹬自行车的同时产生电力，进入蓄电池，再驱动小电机辅助骑行，应该也比较有市场。”
看到那位教授在那里思考，刘华心里也是感慨万千，他必须要在源头上就把那种带脚蹬子的电动自行车给卡掉，不能让它在二三十年以后给人民找麻烦。
(本章完)