回到京城的刘华继续指导学生们的研究，太一新能源的研究人员就有个疑问：“老师。咱们大这么大的力气去研究锂电池、钠电池，甚至石墨烯电池，但是好像除了电子产品就没有其他的用处？”
“你们这些倒霉孩子，眼光就不能长远一点吗？”刘华笑着说：“十九世纪，也就是上个世纪的时候，外国人就做出了电动汽车，只不过因为那时候电池能量密度太差，导致没有办法大范围推广，所以后来汽油能源的车辆才异军突起，就现在我们这个电池能量密度，做不了电动的四轮汽车，做个电动的两轮儿车应该是绰绰有余吧。”
“电动的两轮车？”
刘华点点头：“你们在农村有没有见过那个烧汽油的那种自行车，就是加装了那种微型发动机的那种。”
有几个学生点点头，他们来自农村，还真见过这种奇葩的玩意儿。
“既然微型发动机可以加到自行车上，那咱们为什么把电池加到摩托车上呢？”
于是刘华找宗申摩托顶做了几个电动车电池模板，然后带着人搓出来无刷直流电机。
很快一辆两轮电动车的雏形就做好了，开新能源的科研人员经过实地测验，发现这玩意儿能开到三十公里每小时，续航能达到将近六十公里。
“怎么样，这样的小车凑合吧。”
有人摇摇头：“跟摩托车比起来，还是差了一大截的，速度比不过，续航也比不过。”
“那它的价格也差了一大截子呢，这玩意顶多两三千块钱，摩托车现在稍微普通一点的都得六七千。”
不过刘华接着摇摇头说道：“现在这玩儿确实不宜推出市场，因为不利因素制约着。”
“没错，我们国家电能源还不是很充足，用这玩意就怕电不够。”
“咱们现在汽油也便宜，两者成本差不多，它跟摩托车比就要相形见拙了。”
“两三千块钱也是很大一笔数字，有这钱的人说不定更愿意买一辆摩托车，而不是一个只有续航六十公里，还要天天充电的玩意儿。”
不过刘华还是让宗申摩托车帮他们制作的上百辆这样的车体，然后在实验室里面搓出了无刷电机，组装了上百辆这样的小电动车，放在自己工厂里面，让这些研究人员骑着玩。
宗申那边就很好奇，不知道刘华让他们制作的上百辆车体干嘛使的，难不成太一新集团也准备进军摩托？
于是宗申的老板就上演了一出无间道，从山城飞过来，名义上是和刘华谈一下以后的合作，实际上是想打探一下刘华的底细。
当天看见太一重工厂区里，科研人员骑着电动车飞奔，他下巴都惊掉了。
这是什么技术，摩托车竟然没有噪声，也没有排气管，这绝对是摩托车史上的一次革命性突破。
(本章完)