班长说：“我先采用1.2mm颗粒，压力8.5bar粗洗，清除50%以上可见积碳。”
程时带上手套和面罩走过去站在他身边。
其他人也忙带上面罩围了过来。
程时说：“喷射角度保持在30°到60°之间，可以在保证能有效清除污垢的基础上，又不会对燃油喷嘴造成损坏。”
班长开始按照程时给的步骤，清洗一个喷嘴。
先从喷嘴的入口处开始，逐渐向出口方向移动，确保每个部位都能得到充分清洗。
粗洗了几分钟，周安宇便迫不及待叫人把喷嘴拿起来检查了一下。
跟冲洗前对比，积碳明显少了许多。
程时要求他们记录积碳厚度，清理干净用的喷射时间、压力等参数，建立清洗数据库。
目的是争取用最少的干冰做到最大清理程度。
班长继续粗洗。
这个时间应该要持续至少一个小时，才能切换到0.5mm颗粒，压力6.5bar的精洗。
林雪霁刚开始还挺感兴趣，很快就觉得无聊，开始东张西望。
别的班组有人过来请程时过去，程时打了个招呼就走了。
周安宇：“你赶紧回来啊。”
林雪霁和卢再雪立刻跟着程时走了。
那边的男人们又是一阵骚动。
程时的注意力却全在飞机上。
原来是一架米格-21战斗机出了故障。
这个一看也是台二手机。
程时一看地上一地黑油，多半是燃油箱渗漏了，问：“你们检查了燃油箱外部的渗漏或腐蚀，传感器与油泵，燃油管路和密封圈吗？这些都是不用拆开机身，可以从底部侧面检修口进去的。”
这边的维修班长说：“查了，都没问题。所以才一筹莫展。”
这个比较危险，漏的油要是渗入了电子系统，会造成短路起火什么的，直接坠毁或者在天上炸成烟花。所以查出问题来之前，压根不敢开上天。